Dans le coin bleu, Razgatlioglu, qui veut retarder le plus longtemps possible les célébrations du titre de Bautista qui semblent inévitables, était en bonne forme dès le début, chassant Bautista au classement, dans les feuilles de temps et sur la piste pour la plus grande partie. La star turque a été doublement victorieuse en 2021 à Jerez et il lui faudra être parfait cette année - combiné à un week-end désastreux pour Bautista - s'il veut se battre pour le titre. Il n'a pas tardé à s'envoler vers la tête du classement, ce qui lui a permis de faire des affaires dès le premier jour. Son coéquipier Andrea Locatelli est resté dans les sept premiers pendant la majeure partie de la séance, terminant 9e à la fin de la journée.

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) a bien roulé et termine 2e, réalisant l'un des plus longs runs de la journée lors de sa première sortie. Derrière lui, son coéquipier Dominique Aegerter était 5e et a réalisé un superbe freinage dans les dernières minutes de la séance au virage 6, tandis que Philipp Oettl (Team GoEleven), à la recherche d'un guidon, prenait la sixième place. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) est septième malgré une lourde chute au virage 8 lors de son premier tour de la séance. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) a commencé à Jerez dans le Top 10 avec la huitième place..

L'équipe d'usine suivante était le Team HRC, qui, avec son line-up de pilotes complet pour 2024 et 2025 sans changement, a pris la piste sur un circuit qui devrait jouer en sa faveur après de nombreux essais au cours des dernières saisons. Iker Lecuona (Team HRC) et son coéquipier Xavi Vierge ont eux aussi une grande expérience à Jerez et Lecuona s'est classé 11e, tandis que Vierge a connu des difficultés et s'est retrouvé 18e.

Ce fut une journée de combat pour Kawasaki, avec la dernière course de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) pour l'équipe. Le triple vainqueur à Jerez est resté en dehors du Top 10 le premier jour, terminant à la 13e place, une place devant son remplaçant pour 2024, Axel Bassani (Motocorsa Racing). Les choses ne se sont pas mieux passées de l'autre côté du box, avec Alex Lowes qui a chuté au virage 1 et a terminé la séance en 16e position. En ce qui concerne 2024, Rea testera pour Yamaha lors des essais d'après-course et Andrew Pitt sera son chef d'équipe, comme l'a confirmé Paul Denning, le directeur du team, lors d'une interview dans la pitlane avec World Feed. Chez KRT, Pere Riba a confirmé qu'il resterait chez les Verts, tout en restant timide sur son rôle exact et sur le pilote avec lequel il travaillera.

Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) a pris la 15e place malgré une chute au virage 6, tandis que Loris Baz (Bonovo Action BMW) s'est classé 17e alors que son avenir semble toujours incertain. Le Malaisien Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) a terminé 19e devant Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), l'équipe de Manuel Puccetti disposant d'une ZX-10RR d'usine ce week-end. Le Champion IDM Superbike 2023, Florian Alt (Holzhauer Racing Promotion), était 21e en tant que wildcard, devant Gabriele Ruiu (Bmax Racing) ; l'Italien a fait un énorme highside au virage 13, ce qui a entraîné un bref drapeau rouge. Leandro 'Tati' Mercado (PETRONAS MIE Racing Honda Team), qui remplace Eric Granado ce week-end, a fait les gros titres lors de la FP1 en prenant la tête, mais a terminé 23e lors de la FP2 sur le sec, tandis qu'Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO) a complété le classement à la 24e place, victime d'une chute au virage 6.

Top 6 WorldSBK vendredi, résultats complets ici :

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 1’40.312s

2. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.244s

3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.320s

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.398s

5. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.511s

6. Philipp Oettl (Team GoEleven) +0.546s

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